Die Wilga wurde Anfang der 60er Jahre als Nachfolger der PZL-101 „Gawron“ entwickelt.

Der Erstflug dieses Hochdeckers erfolgte am 24. April 1962. Diese ersten Wilga`s („Wilga 2“) waren allerdings noch mit einem amerikanischem „Continetal O-470-R“ 6-Zylinder Boxermotor mit 225 PS ausgestattet.

Erst nach einer Überarbeitung 1967 kam das heute gebräuchliche Triebwerk “PZL AI-14 R“ zum Einsatz. Der 9-Zylinder-Sternmotor aus polnischer Produktion leistet 260 PS. Bis Anfang der 90er Jahre wurden ca. 800 Flugzeuge der Modellreihe „Wilga“ produziert.

Vor den Toren Warschaus werden seit 1911 Flugzeuge gebaut . Erst in den Dreißiger Jahren des vorigen Jahrhundert wurden aus der dort ansässigen Firma „AWIATA“ die staatlichen Flugzeugwerke „PZL“.

Seit dem 16. Oktober 2001 gehört das Unternehmen zur Airbus-Mutter „EADS“ und wird unter der Bezeichnung „EADS-PZL“ weitergeführt.

Neben dem normalen Segelflugbetrieb in Kamenz, werden unsere Vereins - Wilga´s auch gern bei Wettbewerben auf anderen Flugplätzen eingesetzt. Besonderes Highlight im letztem Jahr war da wohl die Segelflug-WM der Frauen in Klix.