SZD - 45 “Ogar”

Der SZD-45 verdankt seinen Namen einer polnischen Jagdhundrasse, welche in Deutschland wenig bekannt ist – dem Ogar - Polski (der heißt tatsächlich so).

       

Und wie es sich für einen guten Jagdhund bei einer Treibjagd gehört, erzeugt auch unser „Ogar“ eine ordentliche Geräuschkulisse, was allerdings von unseren Piloten, auf Grund der Bauweise mit Druckpropeller, kaum wahrgenommen wird.

Ausgestattet mit einem 4-Zylinder Limbach-Motor, startete der Ogar am 29.03.1973 zu seinem Jungfernflug.

Dem Prototypen folgte die Serienausführung SZD-45A, von der insgesamt 64 Exemplare gebaut wurden. Eine Weiterentwicklung, der SZD-45-2 „Ogar F“, sollte mit einem 2-Zylindermotor der Firma  Franklin gebaut werden. Diesen Motor wollten die Polen in Lizenz fertigen. Allerdings kam es dazu nie, weshalb nur ein einziger „Ogar F“ gebaut und am 13.03.1979 eingeflogen wurde. Alle weiteren Entwicklungsarbeiten am Ogar wurden danach eingestellt.