|
SZD - 9 bis 1E “Bocian”
Die Entwicklung des SZD-9 begann 1950
im polnischen Entwicklungsbetrieb „Szybowcowy Zaklad Doswladczalny“ kurz
„SZD“ in Bielsko-Biala.
Zwei Jahre später hob dann der erste Bocian zum
Erstflug ab. Ursprünglich für den Leistungssegelflug konzipiert, wurde der
Bocian ab Anfang der 60er Jahre immer häufiger zur Ausbildung von neuen
Segelfliegern eingesetzt.
Mitte der 60er Jahre wurde der Bocian nochmals
überarbeitet. Zur Verbesserung der Landeeigenschaften
wurde das Fahrwerk abgefedert und die Bodenfreiheit des Rumpfes erhöht.
Die zusätzliche Verstrebung der Kabinenhaube wich einer durchgehenden
Vollsichthaube für die vordere Kabine. Die Seitenruderform wurde geändert
und diverse Randkappen am Flugzeug wurden entfernt.
Die so entstandene
Version „SZD-9 bis 1E“ wurde ab 1967 von der GST eingeführt.
Im FCK verfügen wir über drei Flugzeuge dieses Typs.
Obwohl diese schon in die Jahre gekommen sind (der älteste ist Baujahr
1969), leisten sie uns immer noch sehr gute Dienste, besonders in der
Ausbildung junger Segelflieger.
Besatzung: 1 – 2
Spannweite: 17,80 m
Länge: 8,21 m
Höhe: 1,57 m
Maximal zulässige Flugmasse: 540,0 kg
Maximal zulässige Zuladung: 185,0 kg
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
(in ruhiger Luft)
beste Gleitzahl 26,4 bei 80 km/h
geringstes Sinken 0,82 m/s bei 68
km/h
|